“跨界反击”，物流企业的福音？

2016-02-15

5月31日讯，随着电子商务的飞速发展，对物流服务也提出了更高的要求，而大多数物流企业的服务已不能满足客户的要求，成为制约电子商务发展的“瓶颈”和“短板”。去年年底快递企业的集体涨价让电商企业感受到压力的同时，也认清了一个问题：电子商务未来竞争力的关键在于物流服务。于是，各电商巨头纷纷买地皮、建仓库、购汽车，不惜重金布局物流，构建自己的物流体系，以期改变寄人篱下的命运。京东更是融资15亿美金砸向物流，此外，卓越亚马逊、新蛋网等也不甘示弱，各展其能。

尽管阿里巴巴总裁马云曾表示，涉足物流不会抢民营企业的饭碗，但自建仓储对传统物流企业市场的挤压与客户的抢夺在所难免。尤其是对快递的“四通一达”（圆通、申通、中通、汇通、韵达），以及顺丰等多家民营企业必然会造成一定冲击。以阿里巴巴、京东等为首的电商巨头向物流市场的进军，甚至会直接导致“四通一达”30%—50%网络业务份额的流失。面对电商企业的强势进攻，以快递为代表的物流企业如芒在背，人人自危，兼之身处低利润窘境，为在激烈的竞争中掌握更多话语权，谋求更多利润，“跨界反击”，进军电子商务就成了物流企业不谋而合的一条出路。

比尔盖茨曾说过：“在21世纪，如果你不做电子商务，以后将无商可务。”马云也说过：“今天不做电子商务，五年以后你会后悔。”2010年，中国电子商务市场交易额突破4.5万亿元。相对于增速只有30%左右的物流业，增速高达200%—300%的电子商务市场无疑具有更大的诱惑力。在网购利润远高于快递的当下，随着苏宁易购等零售业网络帝国之梦的绘构，快递企业也不约而同地“以其人之道还治其人之身”，展开了对电商企业的反击，纷纷自建网络商城，打响了与电商企业的争夺战。