配送中心的网络和体系

2016-03-15

以向用户提供配货和送货等服务为其职能的配送中心，在其运作和发展过程中，不仅形成了完整的组织结构(即内部结构)，而且，通过不断完善，也构筑起了层次状的网络体系。如果说，在社会化大生产条件下，适应市场及消费需要，生产及生产企业是在网络体系中运转和运作的话，那么，作为流通企业组成部分之一的配送中心，同样也是在网络体系中从事其业务活动的。虽然从个体的角度看，各个配送中心都是独立运作和独自完成配送任务的，但从全社会来看，各种不同类型、不同规模的配送中心并非互不相关、完全孤立运作的。相反，通过科学布局及合理竞争，各种配送中心也与生产组织一样，形成了分工协作关系，构筑起了层次状的网络或体系。通过考察，我们发现，在不同的国家(或地区)，虽然配送中心的数量不同，布局情况有所差别，但有一点是相同的，那就是:各种类型的配送中心都是以网络或体系的形态存在于社会的。综观发达国家配送中心的组织结构和布局情况，其网络或体系主要有如下几种类型:1.多级、多层次的网络体系。这种网络体系是由中央级配送中心、区域性配送中心、基层配送中心和有配送功能的批发商店构筑成的。其中，中央级配送中心在网络体系中处于主导地位，区域性配送中心处于被辐射地位，而基层配送中心则是网络体系的基础结构。上面所说的中央级配送中心，实际上指的就是那些在行业内部影响面很大的大型或超大型配送组织。这类配送组织的数量相对来说不太多，但它的活动能量很大。通常，这种级别的配送中心都设立在资源集中的产地或处在枢纽城市(如大港口城市、大批量货物的集散地)中。其特点是:①配送的货物批量较大，其服务对象主要是大中型工商企业(大用户)。②辐射能力很强，能够在全国、以至国际范围内进行配送。③占地面积大，拥有的物流设备、设施齐全、先进。由于中央级配送中心的经营规模比较大，以及配送的货物批量大，因此，它不可能面对社会上所有的用户提供配送服务。尤其是那些需求零散、要求以“小批量、多批次”方式配送多品种商品的用户是很难和中央级配送中心建立业务关系的。对于这些用户，实践中是由基层配送中心或区域配送中心的其配送货物的。此处所讲的区域配送中心和基层配送中心相对中央配送中心来说，是经营规模略小的配送组织。在一般情况下，这种配送中心只为地区范围内的用户配送商品。其特点是:①活动范围较小。②配送货物以小批量为主。③配送方式灵活，既直接向用户配送物资，又常常把货物配送给批发商店。④数量较多，分布的地域广阔。以上几种配送组织在实际运作时，既各自为战，展现出“独立配送”形态;同时，相互之间又有交叉，呈现出“共同配送”的运行状态。此外，上述这些不同规模、不同层次的配送中心，有时又常常按照一定的原则自上而下地逐级配送货物，从而呈现出梯级结构和放射状态(见图示)。2.两级或双层次性的网络和体系。这是由两个层面的配送中心(中央配送中心和城市配送中心)组成的配送体系(见图示)。也是目前最常见的配送中心网络。在配送范围比较广而用户又比较多、并且用户很分散的情况下，会自然地形成这样的网络体系。从布局和结构上看，在由两级配送中心构成的网络中，数量较多，分布很广的配送中心是那些主要为城市范围内的中小用户服务的城市配送中心，它们是上述配送网络、体系的基础结构。3.单层次的网络和体系。配送中心网络或体系基本上是由一种(或一级)配送中心构成的，这样的网络称之为单层次网络。我国在推行配送制的过程中所建立的配送中心及其所构成的网络即是这样的结构。当资源和用户都很分散时，以及在推行配送制的初期，常常会形成一级性配送中心(城市配送中心)和单层次的配送体系(或配送网络)。在单层次的网络体系中，配送中心一般只进行近距离的配送。但是，借助于“共同配送”这种配送中心也可以超越城市范围向远距离用户配送货物。上面，我们简要地叙述了配送中心的网络、体系和组织结构。需要指出的是，无论哪一种网络、体系，本身都是人们根据生产发展需要和市场预期经过科学规划和合理布局而形成的。从某种意义上说，配送中心的网络、体系的构成是特定历史时期内经济和市场发展状况的客观反映。无数事实证明，只有按照经济发展的客观要求组建配送中心，并且科学合理地进行布局，才能充分发挥配送中心的功能和作用。